Franceavto Перейти на полную страницу

Масла и жидкости Renault Duster 1.6 (114) (II (2018-2021))

Вадим Шмельков 15 августа 2026

🛢️ Масла и жидкости Renault Duster 1.6 (114) (2018-2021)

Поколение II (2018-2021), двигатель 1.6 (114). Типичные точки износа масла и жидкости у Duster: замена масла. В статье — признаки неисправности, ресурс узлов, диагностика и запчасти в наличии.

🛢️ Масло для 1.6 (114): 5W-30, допуск RN0710/RN17, объём ~4.3 л с фильтром.

⚙️ Коробка передач: МКПП — 75W-80 GL-4, 2.7 л; АКПП DP2 (2.0) — Renaultmatic D3, ~6.0 л; вариатор (1.6 CVT) — NS-2/NS-3, 7.0 л

🌡️ Антифриз: с завода залит жёлтый Type D (карбоксилатный, G12+), объём системы ~6.0-7.5 л.

🛢️ Моторное масло. Интервал замены 10–15 тыс. км. Сверяйте допуск по коду двигателя (указан выше) — неправильное масло даёт повышенный расход и нагар.

🛢️ Антифриз. Раз в 3–5 лет. С завода залит жёлтый Type D (карбоксилатный, G12+) — доливать только того же типа, смешивание разных технологий даёт осадок, забитые радиатор и печку.

🛢️ Тормозная жидкость. Раз в 2 года — гигроскопична, старая вскипает при нагрузке и педаль проваливается. Только DOT-4.

🛢️ Жидкость ГУР. Раз в 3–4 года, уровень проверять регулярно.

🩺 Как определить в гараже:

  • Щуп: масло чёрное и пахнет горелым — менять. Эмульсия на крышке — проверять прокладку ГБЦ.
  • Течь масла: посветите фонариком снизу — сальник коленвала или прокладка крышки клапанов.
  • Антифриз: при прогретом моторе откройте расширительный бачок — пузыри = пробита прокладка ГБЦ.

🔢 Ошибки диагностики: P0520-P0523 (датчик давления масла), P2503 (уровень масла)

🗣️ На языке владельцев: «эмульсия» на крышке — вода в масле, прокладка ГБЦ умирает.

🛒 Запчасти в наличии для этой модели

Как часто менять масло? 10–15 тыс. км или раз в год. Сверяйте допуск — неправильное масло убивает мотор.

Почему эмульсия на крышке? Влага в масле — зимой норма, летом — повод проверить прокладку ГБЦ.

Страница может использовать cookie, если необходима аналитика.