Двигатель и ГРМ Peugeot 508 2.0 HDi (150-177) (II (2018-2024))
Вадим Шмельков 15 августа 2026⚙️ Двигатель и ГРМ Peugeot 508 2.0 HDi (150-177) (2018-2024)
Поколение II (2018-2024), двигатель 2.0 HDi (150-177). Типичные точки износа двигатель и грм у 508: клапаны. В статье — признаки неисправности, ресурс узлов, диагностика и запчасти в наличии.
⚙️ Двигатель 2.0 HDi (150-177) — код DW10CTED4, объём 1997 см³, мощность 150 - 163 л.с., топливо: дизельное топливо. привод ГРМ ремнём: интервал замены 60–90 тыс. км, менять комплектом с роликами.
⚙️ Свечи накала. Ресурс 60–120 тыс. км. Перед зимой — обязательная проверка: плохой холодный пуск, белый дым, «не схватывает» в мороз — свечи накала на износе. Замер мультиметром: исправная 0.5–2 Ом.
⚙️ Клапаны. Стук, потеря тяги, расход масла — проверка зазоров и регулировка. На части моторов — гидрокомпенсаторы, их стук лечится заменой.
⚙️ Прокладки и сальники. Масляные потёки — течь сальника коленвала или прокладки клапанной крышки. Масло на ремне/цепи ГРМ убивает привод за тысячи км.
❄️ К зиме обязательно: проверить свечи накала (мультиметр, 0.5–2 Ом), реле накала, АКБ и зимнюю солярку — дизель не прощает мороза.
🩺 Как определить в гараже:
- Свечи накала: выкрутить, замерить мультиметром сопротивление — исправная 0.5–2 Ом, обрыв/бесконечность — менять.
- Проверка «искры накала»: снять шину, плюс АКБ на свечу — кончик должен раскалиться докрасна за 5–10 секунд.
- Троит — поочерёдно отключать форсунки (ослабить гайку трубки высокого давления): пропал звук — нашёл цилиндр.
🔢 Ошибки диагностики: P0380 (свечи накала), P0087 (давление топлива), P0090-P0093 (регулятор давления), P1336-P1340 (пропуски по цилиндрам), P0234/P0299 (наддув), P1351 (реле накала)
🗣️ На языке владельцев: троит на холодную — форсунка льёт или свеча накала сдохла.
🛒 Запчасти в наличии для этой модели
- Шайба приводного вала (стопорное кольцо) PEUGEOT 208, 308, 408, 508, 605 CITROEN C4 (B7), C4 PICASSO — артикул WEKK027, 1000 ₽
- Сальник коленвала, передний (EP6) Citroen C4, C5, DS3, Peugeot 508 — артикул 81-41219-00, 1500 ₽
- Комплект цепи ГРМ (оригинал) EP6 турбо, 308, 3008, 508, 5008 Citroen C4, DS4, DS51,6 (EP6CDT) — артикул 12555068849, 58870 ₽
- Сальник дифференциала левый Peugeot, 308,3008, 508,5008,Expert — артикул 9822498280, 9560 ₽
Что будет при обрыве ремня? На большинстве моторов клапаны встретятся с поршнями — капиталка. Не тяните с заменой.
Почему троит? Свечи, катушки, форсунки. Считывайте ошибки ELM327 — P0300-P0304 укажут цилиндр.