Franceavto Перейти на полную страницу

Двигатель и ГРМ Peugeot Partner 1.6 (90-110) (II (2008-2012))

Вадим Шмельков 15 августа 2026

⚙️ Двигатель и ГРМ Peugeot Partner 1.6 (90-110) (2008-2012)

Поколение II (2008-2012), двигатель 1.6 (90-110). Типичные точки износа двигатель и грм у Partner: ГРМ, свечи зажигания, клапаны, прокладки. В статье — признаки неисправности, ресурс узлов, диагностика и запчасти в наличии.

⚙️ Двигатель 1.6 (90-110) — код DV6TED4, объём 1560 см³, мощность 90 - 110 л.с., топливо: бензин. уточняйте тип привода ГРМ по коду двигателя.

⚙️ Свечи зажигания. Ресурс 30–60 тыс. км. Пропуски зажигания, плавающие обороты, расход — проверять свечи и катушки.

⚙️ Клапаны. Стук, потеря тяги, расход масла — проверка зазоров и регулировка. На части моторов — гидрокомпенсаторы, их стук лечится заменой.

⚙️ Прокладки и сальники. Масляные потёки — течь сальника коленвала или прокладки клапанной крышки. Масло на ремне/цепи ГРМ убивает привод за тысячи км.

❄️ К зиме: проверить свечи, катушки и АКБ — холодный пуск бензинового мотора зависит от них.

🩺 Как определить в гараже:

  • Свечи выкрутить и осмотреть: чёрный нагар — богатая смесь, белый — бедная, масло — «масложор».
  • Двигатель троит — поочерёдно снимайте фишки катушек на работающем моторе: пропал звук — цилиндр живой.
  • Постучите стетоскопом (или отвёрткой к уху) по крышке ГРМ: цепь гремит сильнее на холодную.

🔢 Ошибки диагностики: P0300-P0304 (пропуски), P0011-P0014 (фазы ГРМ), P0171/P0172 (смесь), P1336-P1340 (пропуски по цилиндрам)

🗣️ На языке владельцев: «масложор» — двигатель ест масло как паровоз.

🛒 Запчасти в наличии для этой модели

Что будет при обрыве ремня? На большинстве моторов клапаны встретятся с поршнями — капиталка. Не тяните с заменой.

Почему троит? Свечи, катушки, форсунки. Считывайте ошибки ELM327 — P0300-P0304 укажут цилиндр.

Страница может использовать cookie, если необходима аналитика.