Глушители и выхлоп задние для RENAULT Duster I

Что это: Система выхлопа отводит газы и снижает шум: приёмная труба, катализатор, резонатор, глушитель, а также лямбда-зонды и крепления. На современных моделях есть ещё сажевый фильтр (дизель) и клапан EGR. Как изнашивается: Глушитель ржавеет изнутри от конденсата и коротких поездок, прогорает по швам, отваливаются крепления, пробивается гофра, забивается катализатор. Признаки: громкий рёв, «пердящий» звук, вибрация на холостых, запах выхлопа в салоне, потеря мощности, ошибка по лямбде или эффективности катализатора. Что менять вместе: Меняют вместе с прокладками и крепежом (хомуты, подушки), а после ремонта проверяют лямбда-зонды — старый датчик может испортить работу нового катализатора. Если меняется гофра, проверяют и крепления двигателя. Когда менять: Глушитель обычно 5–10 лет, гофра и крепления — раньше. Короткие поездки зимой ускоряют коррозию в разы.