Клапан EGR IRAN KHODRO Samand

Что это: Клапан EGR возвращает часть выхлопных газов во впуск — снижает температуру горения и выбросы. На дизелях часто с электронным управлением и охладителем. Как изнашивается: Клапан забивает сажа и нагар: он заклинивает в открытом или закрытом положении, шток покрывается смолой, ломается привод. Признаки: троение на холостых и на холодную, «чек», плавающие обороты, чёрный дым, потеря мощности, рывки при разгоне, повышенный расход, «глохнет при сбросе газа» (клапан заклинил открытым). Что менять вместе: Меняют вместе с прокладками, а часто и с охладителем EGR: они связаны и забиваются вместе. При загрязнении иногда помогает чистка, но если есть люфт штока или ошибки по электрике — только замена. После ремонта полезно проверить впуск на сажу. Когда менять: Обычно 100–200 тыс. км; короткие поездки и плохое топливо ускоряют засорение.