ФранцеАвтоCITROENC4 I 2004-2010+7 963 750-09-43
Главная › CITROEN › C4 I 2004-2010 › Сайлентблоки

Сайлентблоки CITROEN C4 I 2004-2010

В этом разделе — Сайлентблоки для CITROEN C4 I 2004-2010 в наличии на складе во ФранцеАвто. Мы специализируемся на французских автомобилях, поэтому по каждой позиции знаем применяемость по двигателям и поколениям. Если не уверены, что деталь подойдёт — напишите модель, год и двигатель, менеджер подтвердит за пару минут. Отправка день в день до 22:00, оплата по QR-коду СБП, доставка СДЭК или самовывоз в Москве (Можайское ш., 165).

Подходит на

Partner I Рестайлинг (2002-2012) · Partner II (2008-2012) · Partner II Рестайлинг (2012-2015) · Berlingo II (2008-2012) · 307 I (2001-2008) · Partner I (1997-2002) · Berlingo I Рестайлинг (2002-2012) · C4 II (2010-2016) · 308 I (2007-2015) · C4 I Рестайлинг (2008-2011) · Berlingo I (1996-2002) · Partner II Рестайлинг 2 2015- · Berlingo II Рестайлинг (2012-2015) · C4 I (2004-2014) и другие модификации.

Применяемость указана по данным каталога и уточняется по VIN. Сомневаетесь — пришлите VIN или год с двигателем, проверим по вашей машине.

Сайлентблоки для CITROEN C4 I 2004-2010: что важно знать

Что это. Сайлентблок — резинометаллический шарнир: он гасит вибрации и позволяет рычагам и балкам работать без металлического стука. Стоит в рычагах, балке, стабилизаторе, подрамнике, амортизаторах.

Почему изнашивается и как это заметить. Резина трескается и отрывается от металла от реагентов, пробега и низких температур. Признаки: стук и скрип на неровностях, «ватная» управляемость, увод в сторону, неравномерный износ шин, заметные надрывы при осмотре на подъёмнике, «переставление» задней оси.

Что менять вместе. Сайлентблоки меняют попарно и вместе с крепежом (болты часто прикипают). Если их много и они залиты в рычаг, выгоднее взять рычаг в сборе с шаровой и сайлентблоками. После ремонта — обязательный сход-развал.

Когда менять. Обычно 80–150 тыс. км; передние сайлентблоки рычагов изнашиваются быстрее задних, у микроавтобусов с полной загрузкой — заметно быстрее.

На что смотреть при выборе. Главное — диаметр и длина запрессовки: подобрать «на глаз» нельзя, ошибка на пару миллиметров приведёт к люфту. В наличии Sidem, Lemförder, Febi, Asam, Zekkert, Ruville — есть и в рычагах в сборе.

Частые неисправности и что проверить перед заменой. Сайлентблоки выдают себя стуком и скрипом на неровностях, «ватной» управляемостью и неравномерным износом шин, а иногда — уводом машины в сторону на прямой. Диагностика на подъёмнике: надрывы резины, отслоение от металла, трещины по кромке. Слабое место французских моделей — сайлентблоки передних рычагов и балки: от реагентов и пыли они трескаются заметно раньше, чем изнашивается шаровая.

Бренды и цены: на что ориентироваться. Бюджетные сайлентблоки славятся мягкой резиной и быстрым разрывом; средний уровень (Sidem, Lemförder, Febi) служит 80–150 тыс. км. Если сайлентблоки залиты в рычаг и их много, выгоднее взять рычаг в сборе с шаровой — получится быстрее и часто дешевле по работе.

В этом разделе 46 поз., 19 в наличии, цены от 350 ₽. Подбор по модификации — по VIN или номеру двигателя: напишите в чат на сайте, ответим в рабочее время. Отправляем СДЭК день в день (заказы до 22:00), самовывоз — Москва, Можайское ш., 165.

Интервалы замены — ориентировочные: фактический ресурс зависит от условий эксплуатации, качества деталей и манеры езды. Точный регламент для вашей модификации — в сервисной книжке.

Бренды и цены

Оригинал и проверенные аналоги в наличии: подберём по VIN или номеру двигателя, объясним разницу между оригиналом и заменой.

Меняют вместе с этим

Рычаги подвески для этой же моделиСтойки стабилизатора для этой же моделиАмортизаторы для этой же модели

Другие узлы для этой модели

Прокладки и сальники (127)Приводы и ШРУСы (103)Ремни ГРМ и ролики (99)Датчики (92)Тормозные диски (71)Тормозные колодки (70)Амортизаторы (69)Подшипники (68)Сцепление (67)Воздушные фильтры (57)Ремкомплекты суппорта (45)Пыльники и отбойники (39)Рычаги подвески (38)Рулевые наконечники (36)Помпы (31)Глушители и выхлоп (30)Натяжители и муфты (29)Патрубки и шланги (28)Стойки стабилизатора (28)Салонные фильтры (27)Ступицы (27)Суппорты (27)Пружины подвески (27)Масла и жидкости (26)Катушки зажигания (25)Стартеры (24)Крепёж (22)Стёкла (22)Термостаты (21)Радиаторы печки (21)Масляные фильтры (20)Подушки двигателя (20)Приводы сцепления (18)Проводка и электрика (17)Кузовные детали (17)Шаровые опоры (16)

Этот узел для других моделей CITROEN

Berlingo I 1996-2008 (65)C4 Picasso I 2006-2013 (39)Ds4 (33)C5 I 2001-2008 (31)Jumpy I 1995-2006 (31)Jumper I 1994-2006 (29)Ds5 (27)Spacetourer (21)C2 (20)C3 I 2002-2009 (19)C Elysee (18)Ds3 (18)C1 I 2005-2014 (17)C Crosser (17)Berlingo II 2008-2018 (15)C4 II 2010-2020 (7)C5 II 2008-2017 (3)C5 III 2017-2024 (3)C3 II 2009-2016 (3)

Частые вопросы

Как понять, что сайлентблоки подойдут на мою CITROEN C4 I 2004-2010?
Пришлите VIN или год и двигатель — менеджер подтвердит применяемость по каталогу.

Есть ли эта деталь в наличии?
Наличие указано у каждой позиции: метка «В наличии» — можно забрать или отправить сегодня, «Под заказ» — привезём под ваш заказ, срок подтвердит менеджер. Наличие обновляется автоматически из нашей учётной системы.

Где купить и как забрать?
Самовывоз: Москва, Можайское шоссе, 165 (ТК Автозапчасти М1, пав. 19) — в рабочие часы. Доставка СДЭК по России, отправка в день заказа при оформлении до 22:00.

Сколько идёт доставка?
Отправляем в день заказа (до 22:00) через СДЭК; по Москве возможен самовывоз со склада Можайское ш., 165.

Есть ли гарантия?
Да, на все позиции. Если деталь не подошла по нашей ошибке — заменим или вернём деньги.

Сайлентблоки C4 I 2004-2010 по брендам

FEBI (4)SASIC (2)