Стойки стабилизатора PEUGEOT 208 I

Что это: Стойка стабилизатора (линк) соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с рычагом или амортизатором. Простая деталь из двух шарниров, но именно она чаще всего стучит в подвеске. Как изнашивается: Шарниры разбивает на ямах, при пыли и воде внутрь рвётся пыльник. Признаки: частый стук на мелких неровностях, «дребезг» при проезде стыков, в запущенном случае — стук при повороте руля на месте, крены кузова становятся заметнее. Что менять вместе: Меняют парами и одновременно с обеих сторон оси, часто вместе с втулками стабилизатора — если втулки изношены, новая стойка не уберёт стук. На многих моделях это самый дешёвый способ вернуть тишину в подвеске. Когда менять: Ходят 30–80 тыс. км. Это самая «расходная» часть подвески по стукам, и её меняют по факту.