⚙️ Двигатель и ГРМ Peugeot 2008 1.5 HDi (102-130) (2019-2024)

Поколение II (2019-2024), двигатель 1.5 HDi (102-130). Типичные точки износа двигатель и грм у 2008: основные узлы. В статье — признаки неисправности, ресурс узлов, диагностика и запчасти в наличии.

⚙️ Двигатель 1.5 HDi (102-130) — код DV5RE, объём 1499 см³, мощность 102 - 130 л.с., топливо: дизельное топливо. привод ГРМ ремнём: интервал замены 60–90 тыс. км, менять комплектом с роликами.

⚙️ Свечи накала. Ресурс 60–120 тыс. км. Перед зимой — обязательная проверка: плохой холодный пуск, белый дым, «не схватывает» в мороз — свечи накала на износе. Замер мультиметром: исправная 0.5–2 Ом.

⚙️ Клапаны. Стук, потеря тяги, расход масла — проверка зазоров и регулировка. На части моторов — гидрокомпенсаторы, их стук лечится заменой.

⚙️ Прокладки и сальники. Масляные потёки — течь сальника коленвала или прокладки клапанной крышки. Масло на ремне/цепи ГРМ убивает привод за тысячи км.

❄️ К зиме обязательно: проверить свечи накала (мультиметр, 0.5–2 Ом), реле накала, АКБ и зимнюю солярку — дизель не прощает мороза.

🩺 Как определить в гараже:

• Свечи накала: выкрутить, замерить мультиметром сопротивление — исправная 0.5–2 Ом, обрыв/бесконечность — менять.
• Проверка «искры накала»: снять шину, плюс АКБ на свечу — кончик должен раскалиться докрасна за 5–10 секунд.
• Троит — поочерёдно отключать форсунки (ослабить гайку трубки высокого давления): пропал звук — нашёл цилиндр.

🔢 Ошибки диагностики: P0380 (свечи накала), P0087 (давление топлива), P0090-P0093 (регулятор давления), P1336-P1340 (пропуски по цилиндрам), P0234/P0299 (наддув), P1351 (реле накала)

🗣️ На языке владельцев: троит на холодную — форсунка льёт или свеча накала сдохла.

🛒 Запчасти в наличии для этой модели

• Клапанная крышка (150 л.с., турбовый ДВС) Citroen С5, DS3, DS4, DS5, Peugeot 2008, 308, 3008, 408 — артикул V759886280.1, 10470 ₽
• Клапанная крышка EP6FDT Peugeot 408 2008, 308, 3008, Citroen С5, DS3, DS4, DS5, — артикул 9812071480.1, 10140 ₽

Что будет при обрыве ремня? На большинстве моторов клапаны встретятся с поршнями — капиталка. Не тяните с заменой.

Почему троит? Свечи, катушки, форсунки. Считывайте ошибки ELM327 — P0300-P0304 укажут цилиндр.