Масла и жидкости Renault Koleos 2.0 dCi (150) (I (2008-2011))

15 августа 2026
Franceavto

🛢️ Масла и жидкости Renault Koleos 2.0 dCi (150) (2008-2011)

Поколение I (2008-2011), двигатель 2.0 dCi (150). Типичные точки износа масла и жидкости у Koleos: замена масла. В статье — признаки неисправности, ресурс узлов, диагностика и запчасти в наличии.

🛢️ Масло для 2.0 dCi (150): 5W-30, допуск RN0700, объём ~5.5 л с фильтром.

⚙️ Коробка передач: МКПП — 75W-80 GL-4, 2.7 л; вариатор CVT (2.5) — CVT Fluid NS-2, 7.0 л

🌡️ Антифриз: с завода залит жёлтый Type D (карбоксилатный, G12+), объём системы ~6.0-7.5 л.

🛢️ Моторное масло. Интервал замены 10–15 тыс. км. Сверяйте допуск по коду двигателя (указан выше) — неправильное масло даёт повышенный расход и нагар.

🛢️ Антифриз. Раз в 3–5 лет. С завода залит жёлтый Type D (карбоксилатный, G12+) — доливать только того же типа, смешивание разных технологий даёт осадок, забитые радиатор и печку.

🛢️ Тормозная жидкость. Раз в 2 года — гигроскопична, старая вскипает при нагрузке и педаль проваливается. Только DOT-4.

🛢️ Жидкость ГУР. Раз в 3–4 года, уровень проверять регулярно.

🩺 Как определить в гараже:

  • Масло для дизеля: допуск и вязкость по коду мотора, сажа в масле — норма, но менять строго по регламенту.
  • Антифриз: проверь уровень на холодную и состояние — дизель греется дольше, перегрев заметить сложнее.

🔢 Ошибки диагностики: P0520-P0523 (датчик давления масла), P2503 (уровень масла)

🗣️ На языке владельцев: масло «чернее ночи» — сажа от солярки, это норма для дизеля.

🛒 Запчасти в наличии для этой модели

Как часто менять масло? 10–15 тыс. км или раз в год. Сверяйте допуск — неправильное масло убивает мотор.

Почему эмульсия на крышке? Влага в масле — зимой норма, летом — повод проверить прокладку ГБЦ.